南宁轨道交通有限责任公司运营组织架构与薪酬体系研究报告（最终成果）评审会在公司举行-凯发官网首页

2011年8月27日，南宁轨道交通有限责任公司运营组织架构与薪酬体系研究报告（最终成果）评审会在我公司三楼会议室举行。评审会邀请了来自北京、上海、天津、杭州、成都等地铁公司的五位地铁运营资深专家组成专家评审组，对项目承担单位广州中咨城轨工程咨询有限公司完成的《南宁轨道交通有限责任公司运营组织架构与薪酬体系研究报告（最终成果）》进行了评审。南宁市人力资源和社会保障局、国有资产监督管理委员会派员参加。公司党委副书记、常务副总经理黄钟晖出席了会议。

2008年以来，轨道交通迎来了大发展、大跨越阶段，随着城市轨道交通事业的迅猛发展，大量专业人才短缺问题日益突出。至2016年，南宁轨道交通将建成1号线一期工程和2号线，线路总长达到51.0公里，将至少需要4100名员工。由此可见，南宁轨道交通事业需要大量的专业人才来支撑，和其他二线城市轨道交通企业一样面临着人才短缺的严峻局面。在日趋激烈的人才竞争中，公司在建设准备期就树立了“运营前置”的指导思想，提前开展运营筹备工作。庞大的人员队伍需要科学的组织架构以建立合理的分工协作体制，需要科学合理的薪酬体系以吸引人才、激励人才、留住人才，同时，提前着手运营公司组织架构及薪酬体系研究又能指导我们科学地做好人员储备、引进等各项运营筹备工作。

 会上，专家评审组认真听取了广州中咨公司项目组对该项目最终成果的介绍，并对《南宁轨道交通有限责任公司运营组织架构及定岗定编研究报告》、《南宁轨道交通有限责任公司薪酬体系设计研究报告》、《南宁轨道交通有限责任公司招聘、培训、绩效与相关制度研究报告》、《南宁轨道交通有限责任公司运营业务岗位说明书汇编》等项目最终成果进行了认真地研究、讨论，形成了专家评审意见。

专家组一致认为，该项目成果对南宁轨道交通下一步的运营实施具有较强的适用性和指导意义，达到了项目开展的预期要求，同意本项目通过验收。对项目最终成果作出肯定的同时，专家评审组结合南宁轨道交通的实际情况，针对各项研究成果提出了一些中肯的意见及建议，对我公司运营组织架构与薪酬体系的完善起到了很大的作用。