武汉地铁6号线将比2号线每节车厢多载70人-凯发官网首页

        昨日，记者从江夏区大桥新区获悉，经过两年时间建设，位于该区的南车轨道交通设备装备（武汉）基地研发的a型车预计在本月底生产下线，2016年将在投入运营的武汉地铁六号线上首次使用。
        据介绍，目前，武汉地铁1、2、3、4号线上运营的车辆在业内被称为b型车，长20米左右，宽2.8米，每节最大载客量240人，与b型车不同，南车轨道交通装备有限公司目前新研发的a型车，车内空间更大，每节车厢能多装载70多人。
        2012年4月，武汉南车轨道交通装备项目落户江夏大桥新区，是中国南车首次在武汉开展城市和城际轨道交通车辆组装、修理、改造、服务、销售等业务。
        据介绍，该项目1期投资5.4亿元，经过两年时间建设，主体厂房和企业办公楼均已建设完工，厂区内用于整车调试的4.2公里铁路线路已铺设完毕，可以满足列车在行驶速度达到每小时120公里内各项指标的调试要求。
        同时，南车轨道交通装备有限公司研发的比现有车厢宽0.2米，单节车厢载客量达到310人的a型轨道车，预计4月底生产下线。正式投产后，南车轨道交通装备（武汉）基地每年可以新造200辆a型城轨车辆。