地铁1号线首个盾构区间贯通-凯发官网首页

  • 发布时间:2014-03-13
  • 信息来源:南国早报
  • 作者:卢冬琳
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        南国早报南宁讯 (记者卢冬琳)3月10日凌晨4时许,南宁地铁1号线鲁班路站-广西大学站区间右线盾构机成功破土,顺利到达鲁班路站。这是地铁1号线第一个贯通的盾构区间。目前,整个南宁地铁1号线盾构掘进进展顺利,已掘进1620米。
        盾构区间即利用盾构机,在地下挖掘出供地铁通行的隧道。据了解,鲁班路站-广西大学站区间右线盾构机,于去年12月18日在全国首次采用“盾构密闭始发技术”进行始发。共掘进了519米后,成功实现了盾构区间的贯通,地铁隧道已经基本成型。据了解,由于该区间横贯一个废弃的防空洞,因此在掘进过程中,施工方还对附近土体进行了加固,确保盾构机掘进的安全。
        3月11日,记者进入在建的鲁班路站内,只见直径6.28米的盾构机刀盘已经从站内东端的土体内钻出,进入车站内部。据该区间负责人介绍,接下来,盾构机将会直接平移至鲁班路站的西端,继续向动物园站方向掘进。该区间处于南宁地铁1号线07标,该标段负责1个车站和3个盾构区间的建设,1个车站为动物园站,3个区间分别是清川站-动物园站区间、动物园站-鲁班路站区间、鲁班路站-广西大学站区间,区间隧道沿大学东路布设、全长3207双延米。目前,07标为整个地铁1号线建设进度最快的标段,鲁班路站-广西大学站区间左线盾构机也已经掘进203米。
        目前,南宁地铁1号线多数站点都已经进入了盾构掘进阶段。整个南宁地铁1号线全线盾构双线掘进总长约50.47公里。截至3月10日,已掘进1620米。

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