拆围挡 民族园湖路口畅通了 -凯发官网首页

        本报讯（记者 韩沛 实习生 黄惠琪）昨日，经过民族园湖路口的市民都会发现，该路口原有的围挡已经被拆除，路面正在分块摊铺沥青。记者随后从南宁市轨道公司了解到，随着地铁1号线的工程逐步推进，目前民族园湖路口及民族大道航洋国际前的地铁施工围挡已经拆除，部分道路恢复正常通车，这也为“两会一节”期间畅通有序的道路交通提供了坚强保障。
        昨日上午，在地铁1号线麻村站施工现场，只见路口附近的围挡已经拆除完毕，施工方正在进行沥青摊铺工作，四五辆大型车辆来回碾压着刚铺好的路面。据项目相关负责人王征日介绍，目前该区域的道路交通已经在陆续开放，预计在中秋节前可全部完成，恢复民族园湖路口的平行交通。这将缓解自2013年5月麻村站二期围蔽施工以来，民族园湖路口的交通拥挤压力，缩短路口停车线，车辆放行速度增快。
        目前，地铁1号线麻村站车站主体工程已封顶。下一步，将进行民族大道北侧的附属结构施工，届时将进行三期工程围挡。据介绍，三期围挡将把东西向民族大道上的交通整体向北移。
        另外，地铁1号线会展中心站的围挡已经拆除。据悉，会展中心站位于民族大道与会展路交叉路口处，横跨会展路，为地下双层11米岛式站台车站，采用地下两层单柱双跨箱型框架结构(局部为双柱三跨)，明挖法施工(会展路位置进行铺盖)。设2座风亭，4个出入口以及1个安全出入口，两端区间采用盾构法施工，均在本站到达吊出。会展中心站的主体结构已于6月12日封顶，计划于2015年4月5日竣工。
        据介绍，会展中心站拆除的围挡分两块，一是会展路与民族大道交会口钢便桥的搭建，已于7月25日全部开工并恢复交通；另一处施工的是横穿民族大道的车站地下通道，也就是航洋国际前面的区域，于5月13日开始围蔽，8月27日恢复交通。
        目前，该区域只有民族大道南侧、会展路口两段的部分围挡没有拆除。记者了解到，围挡未拆除原因是虽然主体车站结构已封顶，但车站两端区间采用盾构法施工，该站点均是盾构接受井，盾构需从该部东西端头井吊出，因此围挡无法拆除。下一步，会展中心站将进行站台板、轨顶风道、楼梯、出入口及其他内部结构施工。
        据悉，随着地铁1号线的工程逐步推进，目前南宁还将有多处地铁施工围挡要拆除，更多道路恢复正常通车。南宁轨道公司有关负责人表示，在拆除围挡的过程当中，他们要求施工方严格控制粉尘、噪音、垃圾排放，尽快地还路于民，还绿于民，还整洁环境于民。