南宁地铁4号线年底开工-凯发官网首页
本报讯 3月31日，记者从南宁轨道公司了解到，近日经国务院同意，国家发改委批复了南宁市城市轨道交通建设规划（2015-2021），根据该规划，南宁地铁4号线将于今年年底开工建设，这标志着南宁市轨道交通网络进程向前迈出了坚实的一步。
根据我国城市轨道交通建设标准，按照国家的相关法律要求，为配合建设规划的编制报批工作，南宁轨道公司还组织开展了客流预测、环境影响评价、社会稳定风险分析、投融资方案等专题研究工作。在建设规划报批的过程中，得到了国家发改委、住建部、环保部等国家有关部委，自治区和南宁市各相关部门以及社会各界的大力支持。经过上述各阶段严格的技术审查和专家论证之后，最终形成了2号线（玉洞-坛兴村）、3号线（科园东-平乐大道）、4号线（南宁南站-新村）、 5号线（那洪-金桥客运站）等线路组成的上报规模，线路长度共计75.11公里，由国家发改委于2014年12月正式上报国务院审核。2015年1月21日，经国务院同意，国家发改委批复了南宁市城市轨道交通建设规划（2015-2021），4号线也将于今年年底开工建设。
据介绍，虽然即将建成通车的1号、2号线将从一定程度上解决市民在城市2条主要交通走廊上的长距离出行问题，但线路对南宁市的覆盖面积不够，公共交通基础设施仍旧无法满足全社会的出行需求。为了更进一步缓解城市交通拥堵问题，支撑南宁市城市总体规划提出的“以邕江为轴线、西建东扩、完善江北、提升江南、重点向南”的城市发展方向，引导并带动五象新区建设，增加轨道交通线路对南宁市建成区域的覆盖面积，尽早形成网络化运营效应，南宁市于2012年2月启动了轨道交通第二轮建设规划的前期研究工作。地铁4号线今年年底开工建设，将标志着南宁轨道交通第二轮建设规划“扬帆起航”。
目前，1号、2号线两条线路正在全面施工，计划分别于2016年和2017年建成通车并投入使用。届时，南宁市将形成50多公里的城市轨道交通骨架线网。
根据我国城市轨道交通建设标准，按照国家的相关法律要求，为配合建设规划的编制报批工作，南宁轨道公司还组织开展了客流预测、环境影响评价、社会稳定风险分析、投融资方案等专题研究工作。在建设规划报批的过程中，得到了国家发改委、住建部、环保部等国家有关部委，自治区和南宁市各相关部门以及社会各界的大力支持。经过上述各阶段严格的技术审查和专家论证之后，最终形成了2号线（玉洞-坛兴村）、3号线（科园东-平乐大道）、4号线（南宁南站-新村）、 5号线（那洪-金桥客运站）等线路组成的上报规模，线路长度共计75.11公里，由国家发改委于2014年12月正式上报国务院审核。2015年1月21日，经国务院同意，国家发改委批复了南宁市城市轨道交通建设规划（2015-2021），4号线也将于今年年底开工建设。
据介绍，虽然即将建成通车的1号、2号线将从一定程度上解决市民在城市2条主要交通走廊上的长距离出行问题，但线路对南宁市的覆盖面积不够，公共交通基础设施仍旧无法满足全社会的出行需求。为了更进一步缓解城市交通拥堵问题，支撑南宁市城市总体规划提出的“以邕江为轴线、西建东扩、完善江北、提升江南、重点向南”的城市发展方向，引导并带动五象新区建设，增加轨道交通线路对南宁市建成区域的覆盖面积，尽早形成网络化运营效应，南宁市于2012年2月启动了轨道交通第二轮建设规划的前期研究工作。地铁4号线今年年底开工建设，将标志着南宁轨道交通第二轮建设规划“扬帆起航”。
目前，1号、2号线两条线路正在全面施工，计划分别于2016年和2017年建成通车并投入使用。届时，南宁市将形成50多公里的城市轨道交通骨架线网。