地铁1号线琅东客运站站点首露真容-凯发官网首页

        南宁地铁1号线（东段）计划在6月28日通车，从地面看，各地铁站点周围仍有不少围挡。目前，留给施工方的时间仅剩4个月了，地铁站建设得怎么样了？地铁站内部是什么模样？2月28日，南国早报记者走进1号线的埌东客运站站点一探究竟，发现站厅装修已到收尾阶段，正在进行设备调试。地铁离我们越来越近了

        8个出入口分布民族大道两侧

        地铁1号线埌东客运站站点位于民族大道与枫林路交叉路口，线路沿民族大道地下设置，呈东西向布置，为地下两层（局部三层）双岛四线车站，是1号线的第23座车站，同时也是1号线与6号线的换乘站，是全线客流量最大的站点。

        据南宁轨道交通集团有限责任公司建设分公司总经理乔书光介绍，埌东客运站站点主体结构采用铺盖法明挖顺筑施工，于2012年10月份开工，土建部分已于去年12月31日完工。由于车站所在场地覆土高差较大，局部结构结合物业开发段为三层，车站外包总长301.2米，标准段宽度为45米。车站为地下两层双岛式，共8个出入口，全部分布在民族大道两侧。

        2月28日上午，南国早报记者来到民族大道与枫林路的交叉路口，看到周边仍是一片围挡，地铁站并未露出真容，只有上面的施工标识告诉来往行人：这里就是地铁站。

        在施工人员的特许下，记者戴上安全帽开始往地下走，只见出入口有两部扶手电梯，上面覆盖的塑料布还未拆除。电梯的旁边是约4米宽的台阶，一直延伸到地铁站地下一层的站厅。顺着台阶走到底部左拐，就来到了站厅的入口。在明亮的灯光下，整个地下站厅呈现记者眼前。

        从地铁口到站台最快两分钟

        站厅地面上铺的是芝麻白花岗岩地砖，距离出入口10米开外的墙边摆放着一排崭新的自动售票机，样式和火车站的自动售票机差不多，可以接收纸币和硬币。据工作人员介绍，这样的售票机共有24台，分布在站厅多处。此外，乘客也可刷南宁市民卡搭乘地铁。

        围绕着通道的是一圈检票闸机，共有8处，有的是双向通道，有的是单向通道。乘客通过时插票或刷卡，闸机的两扇挡板就会打开通行。进入站厅后，中间有一部无障碍电梯和多部手扶电梯及人行台阶，通往地下二层的站台。针对于盲人或视力不好的乘客，站厅特别铺设了盲道，可以顺着指引进入无障碍电梯直达站台。

        最为引人注目的是站厅的天花板，它不是常见的整块面板拼接而成，而是由白色不规则的条纹组成，中心区域镂空。“我们采用的是回形纹，非常具有‘广西味’。”乔书光说，1号线车站内装修设计概念方案为“青秀邕州”，出入口方案为“壮锦经典”，均采用壮锦元素，辨识度很高。

        记者发现，尽管目前还未正式运营，但站厅内的电子显示屏、指示牌、广告灯箱等已安装完毕，并亮了起来：“出站口”、“进站口”、“客服中心”、“开往火车东站方向”、“开往石埠方向”等标识一目了然。

        顺着标识指引来到地下二层的地铁站台，记者看到站台边都装有屏蔽门，以保障列车和乘客进出站时的安全，还降低列车运行产生的噪音对站内乘客的影响。此外，站台上方也安装了led屏幕。“led屏幕上面显示列车还有几分钟到达，在哪一侧开门等信息。”工作人员介绍说。

        走完站厅和站台，记者发现，相比北京、上海、深圳等一线城市，埌东客运站站点的站厅相对要小一些。如果不用排队的话，从地铁口坐电梯走进站厅自助买票并刷票入站，最快只需两分钟。

        乔书光说，埌东客运站站点的装修已完成了95%，目前已进入收尾阶段，正在进行设备调试，为开通运行做各种筹备工作。

        报站只采用普通话和英语

        此前，有网友吐槽列车内部站名的中英文翻译不够严谨，“如果都采用英文翻译，为何新民路是‘xinmin lu’，而不是‘xinmin road’；如果都是拼音，为何会展中心不是‘huizhan zhongxin’而是‘convention & exhibition center’呢？”

        2月28日，南宁轨道交通集团有限责任公司对此进行了回应。

        该公司称，中文站名的命名主要根据以下5个方面：

        第一，根据周边地名或标志性建筑物来命名，如南湖站、万象城站、会展中心站等。

        第二，根据就近单位的地名来命名，如民族大学站、动物园站、广西大学站等。

        第三，根据现有地名来命名，如朝阳广场站、新民路站、民族广场站等。

        第四，根据交叉道路或路口来命名：如鹏飞路站、鲁班路站、百花岭站等。

        第五，根据现有或规划的周边大型公路铁路客运站名称来命名：如西乡塘客运站、埌东客运站、火车东站等。

        英文站名是中文站名的英文译名，主要根据以下几个原则：

        第一，对于英文中无直接对应的中文名称，使用汉语拼音大写拼写，以“石埠”为例，它对应的英文译名就是石埠的汉语拼音大写“shibu”；

        第二，对于英文中有直接对应词语的，使用它的既定英文译名，以表明它的功能或性质。以“广西大学”为例，站牌处对应英文译名为“guangxi university”。

        不少网友还关心一个问题：南宁地铁会用什么语言报站？普通话当然是要的，白话有没有可能？本报微信公众号（早报君）对此也进行了调查投票，网友说法不一。

        “相对广州、深圳等地而言，南宁的白话没有那么普及。因此，除了普通话和英语外，不考虑其他语言。”乔书光透露，1号线只采用中英双语报站，待其他线路开通后再“另行打算”。