地铁首通一周年 载客超4000万人次-凯发官网首页

南宁地铁1号线首通一周年，安全输送乘客4000万人次

地铁1号线博物馆主题站

丘文娟住在白苍岭一带，上班的地点却在民族大道万象城，以前无论是乘坐公共汽车还是开私家车，堵车常常成为她迟到的原因。自从去年年中地铁1号线东段开通试运营，年底又全线开通运营后，她果断选择了地铁作为上下班的交通工具。“地铁已经成为我工作生活的一部分。甚至周末约会吃饭的地方，我都要选择地铁站附近的场所。”丘文娟说。

丘文娟这样的工作生活方式，已经成为不少南宁市民的生活常态。昨日，地铁1号线首通一周年，地铁运营公司在民族广场站举行周年系列活动启动仪式。记者获悉，地铁1号线首通试运营一周年来，共运送乘客超过4000万人次。

1 地铁成为很多市民的首选交通工具

北海的周先生在旅行社工作，每月基本都要到南宁来好几次，“高铁 地铁”的出行模式成为他的第一选择。“从北海到南宁火车东站后，我基本都会乘地铁进市区，返程也是乘地铁去东站。”他说，过去都是打车，有了地铁后，便捷和准时迅速让他改换了出行方式。

来自地铁运营公司的数据显示：南宁地铁1号线首通试运营一周年来（截至今年6月27日），共运送乘客超过4000万人次，共开行列车86797列次，日均客运量23.7万人次，正点率99.98%。

南宁地铁最为“严峻的考验”是在今年元旦假期，地铁1号线迎来的假期首日客运量达到高峰，当时本报记者曾从凤岭站至石埠站坐了个来回，亲身体验了一轮堪比“春运大潮”的地铁之旅。此前，为了缓解跨年夜可能带来的客运压力，去年12月31日，1号线末班车时间由22时临时调整为23时，试运营时间延长了1个小时。另外，地铁运营方面果断加快备用列车上线，调整列车间隔，假期首日当天客运量高达43万人次，地铁运营当天正点率达到100%。

“我身边很多同学都和我一样，喜欢预留时间踩点出行和到达，而地铁无疑给了我们这样的‘时间控’很好的便利，地铁1号线运营的快捷准点让我非常满意。”广西大学大三学生小韦告诉记者，她经常约同学逛步行街，有了地铁后，不再担心迟到问题。

2 根据市民需求人性化调整运营时间

地铁发车间隔时间稍长和晚间运营时间太短，让部分有需求的市民不能适应，意见颇大。一年来，地铁方面不断调整的运营时间和间隔，逐渐满足市民的出行需求。

“我们经常到航洋这边聚餐，吃完晚饭已经八九点了，以前地铁东段运营只到晚上7点，根本坐不上。后面调整到10点后，赶车也是较为紧张。”市民郝女士说，她后来从报纸、广播等经常听到地铁在节假日和特殊日期调整地铁运营时间的信息，她觉得这样很人性化。

南宁轨道交通集团运营分公司党委副书记黄满光告诉记者，南宁地铁1号线从东段试运营，到全线运营，经历过一段调整期，地铁运营公司秉承人性化服务绿城的理念，不断满足乘客出行需求。

黄满光说，根据对客流数据进行统计分析，结合实际情况，运营公司先后调整编制了13份时刻表并发布执行，将运营时间由最初的7:00至19:00逐步调整到6:30至22:00（重大节假日调整到22:30），行车间隔由最初的9分钟逐步调整为8分钟（早晚高峰为6分30秒，节假日调整到7分钟），逐步缓解了高峰时段的拥挤度，提高了运营服务质量，为乘客提供了高效、快捷的运输服务。

据悉，为进一步满足市民的出行需求，南宁地铁1号线从昨日起，全天运营时间延长半小时，即由6时30分至22时调整为6时30分至22时30分，工作日高峰时段7时30分至9时和17时30分至19时30分的行车间隔，维持6分30秒，平峰时段行车间隔由8分钟缩短为7分钟。

3 地铁主题活动展现独特文明文化

你是否在地铁站和地铁上看过那些“漂流的图书”，这些图书旨在倡导市民良好的读书习惯，发扬南宁人友爱、互帮、乐于分享阅读的品质，让匆匆脚步的乘客在地铁空间里享受一份阅读的文化宁静。

还记得那辆“开往幸福的列车”吗？28对新人乘坐满载幸福的专列，一同开启他们的幸福旅程。地铁集体婚礼的举办，让过往旅客感到一路温馨。

即将过去的火红6月，留下了地铁爱心送考的身影。本月的7日、8日，地铁开展了“爱心助考”活动，地铁站点内的“高考考生快速绿色同道”“南宁地铁高考助考服务点”“爱心助考考点指引卡”“爱心医药箱”……贴心的服务让学子们的赴考路更加安全和顺畅。

昨日，地铁1号线民族广场站，“开往博物馆的地铁”在此启程，西汉的翔鹭纹铜鼓、新石器时代的楔形双肩大石铲、清雍正年间的珐琅彩百花纹五孔尊……一走进主题车站民族广场站台，浓浓的文化气息扑面而来。广西博物馆和南宁地铁联合，选用了许多与“一带一路”相关的广西文物，让市民从历史的角度，感受到“搭地铁、游丝路”的乐趣。

记者了解到，在地铁运营一周年之际，南宁地铁将开展“寻找最美地铁乘客”活动，鼓励市民挖掘在地铁发生的好人好事和感人故事，持续征集线索，并于今年底进行网络投票评选，选出十名年度最美地铁乘客，同时聘请他们为南宁地铁首届安全文明乘车大使，共同宣传安全文明乘车的理念。

与此同时，南宁地铁还将在近期的“我和地铁约会一周年”活动中增加与广大乘客的互动交流；在“我为地铁建言献策活动”中更好地倾听乘客的声音；在“关爱农民工子女、特殊儿童”公益活动中凸显充满人文关怀的地铁文化。通过一系列特点鲜明的文化活动，打造南宁这个城市独特的地铁文明文化。

■相关新闻

地铁3号线明年开通？

尚无提前运营计划

本报讯（记者 周志英）近日，网传南宁地铁3号线将提前至2018年年底开通，并传出一个车站的交通疏解设计方案。昨日，记者从南宁轨道交通集团了解到，网传内容子虚乌有，请读者不信谣，不传谣。

近期，网上传言南宁地铁3号线将提前半年开通，网贴言之凿凿，不知情者真假难辨。昨日，南宁轨道交通集团有限责任公司就3号线的工期安排作出回应，并发出声明。

据声明内容，南宁地铁3号线是南宁市南—西北方向的交通骨干线，线路全长约28公里，设置车站23座，项目于2015年6月份开工，目前进度基本符合预期。

网上传言地铁3号线将于2018年年底开通的消息并不准确。根据南宁市委市政府工作部署, 自开工以来，在相关政府部门及沿线居民的大力支持下， 3号线稳步推进，工程进展相对顺利，但其局部的重、难点工程仍处于攻坚阶段，且地下工程面临的不确定因素较多。因此，目前该公司尚没有提前运营的计划，3号线仍然是以2019年年中试运营为工期控制目标，请大家不信谣、不传谣。