火车东站公共服务工程南广场地下空间顺利封顶-凯发官网首页

        6月30日下午4时，随着一阵热烈喜庆的鞭炮声响起，由我公司负责建设的南宁东站综合交通枢纽一期工程（地下空间）——公共服务工程南广场地下空间顺利封顶，按时完成集团公司下达的“6.30”任务，比东站片区项目建设指挥部下达的时间节点目标提前了一个半月。早已聚集现场的区、市媒体记者们纷纷用手中的广角镜头把这一历史时刻记录了下来。
        南宁东站综合交通枢纽一期工程（地下空间）——公共服务工程南广场地下空间总建筑面积约13万平方米，主要用于社会车停车库、公交车场站、出租车场站、综合换乘厅、综合分控中心、警务用房以及商业开发等。施工单位是中铁隧道集团公司，监理单位是甘肃铁一院。项目于2013年9月20日开工建设，目前完成施工产值占合同总量84%，主体桩基、底板全部完成，主体结构顺利封顶。
        项目能够提前东站片区项目建设指挥部下达的时间节点一个半月完成，离不开集团公司的大力支持。董事长苏拥军、总经理黄钟晖心系东站片区项目，多次来到项目一线现场办公，召开工程协调会，协调解决建设存在问题。投融资部、总工办、合约部等公司部门也在项目建设中给予了全力的配合与协助。
        在建设过程中，项目主管部门工程二部直接将办公地点定在现场，部门负责人、业主驻地代表等人员直接在现场办公，对项目进行“贴身”管理，有效解决施工一线存在问题，为项目按时完成目标提供了强有力保障。在有效管理和严格要求下，项目采用人海战术，大幅度增加人员、材料、设备的投入，人停机不停，将施工有效时间实现最大化，保证了建设目标的顺利完成。据统计，劳务人员管理方面，由原计划投入的650人增加至1000人，高峰期达1100人，劳务队伍管理采取本地劳务与外省劳务相结合的方式，避免逢区内节假日本地劳务人员大量返乡导致全面停工的局面；材料管理方面，周转材料基本做到一次性投入，由原计划的30套增加到45套，并且超前采购紧缺钢材，做好储备工作；设备管理方面，超过10台大型塔吊与多台25t起重的吊车配合现场调配，并且在运输便道无法满足大型车辆通行的情况下增加投入，以小车代替大车运输材料，千方百计满足材料供应。
        火车东站公共服务工程南广场地下空间顺利封顶，为火车东站片区基础设施项目建设掀起新一轮施工高潮吹响了号角。该项目下一步工作的重点将是有计划地分批撤离地下层的脚手架，为后续机电设备安装、装饰装修及地面广场工程的建设提供施工场地，同时迅速完成主体扫尾、车道等附属工程。