南宁地铁4号线体育中心东站-凯发官网首页

  • 发布时间:2018-05-17
  • 信息来源:建设分公司土建四部
  • 作者:周磊
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    近日,南宁地铁4号线又传捷报:体育中心东站-良庆大桥南站右线盾构隧道顺利贯通。
    4号线体育中心东站-良庆大桥南站右线区间总长851.871m,区间线间距14m-16m,隧道顶部埋深约9.5m-16.3m,采用土压平衡盾构法施工,隧道净空尺寸为5.4m。线路主要穿越黏土、粉质黏土、含砾黏性土、石灰岩层。
    盾构始发以来,通过科学设定不同地层盾构掘进参数,加强渣土改良、盾构掘进、同步注浆、管片拼装等各工序管理,过程严把“六专”制度的落实,运用盾构远程监控系统实现信息化施工,以高标准、严要求确保了侧穿良庆河,下穿五象大道主干道的安全施工。施工过程中,坚持以强化地质勘察为先导,特殊地层加密勘察。该盾构区间岩溶发育地质条件复杂,通过施工前的岩溶补勘、加固后的岩溶处理效果检测,确保了该盾构区间的顺利贯通。

 

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