地铁工地上有群“花木兰”-凯发官网首页

        说起地铁1号线施工工地，大家脑海里闪现出来的第一印象多半是正热火朝天大干工程的男施工人员们挥汗如雨地做着自己手里的工作！似乎这片繁忙与女性挂不上钩！事实上真的是这样吗？3月6日上午，南宁东站地铁项目施工工地上一如既往地繁忙，施工人员们紧张地进行着二期施工项目，而此时，在工地塔吊机下，两个娇小的身影却特别引人注目，她们头戴蓝色安全帽，身穿蓝色工作服，时而低头绑扎钢筋，时而仰望言语。她们是谁？她们就是南宁东站地铁项目施工工地上的女塔吊司索工人李梅旧和梁勋，在这个施工工地上，共有9名女司索工人，工友们亲切地称她们是工地上的“花木兰”。
        她的任务
        负责仰望天空，是塔吊司机的眼睛

        李梅旧和梁勋都是广西人，来到南宁东站地铁项目工作后，都留在塔吊班组里担任司索，负责指挥塔吊进行吊装作业。
        可能很多人对塔吊司索的认识不深，塔吊司索就是塔吊司机的眼睛，是进行吊装指挥的关键，特别在盲区作业时，指挥人员就尤为重要。所以，在这个如火如荼的施工工地上，人们经常可以看到几个小小的身影指挥着如同“擎天柱”般在半空中运转的塔吊。

        “我们的工作很重要，关系到整个工地的安全。”李梅旧今年36岁，因为长期在工地上工作，皮肤晒得有点黑，也许是因为工作性质的原因，她说起话来给人很干练、果断的感觉。
        2012年初李梅旧就来到项目工作，算是9个女工里面的老资格了，她是个善于学习和积累的人，有很强的操作经验，因此她成了塔吊班新进司索工岗前培训的特聘讲师。新人来报到她都会主动给新员工毫无保留的授课，也因此虽然她年纪不大，大家也乐意叫她李姐。
        “每天的任务就是抬头看着塔吊，同时用手里的对讲机与塔吊司机沟通，然后还要负责绑扎钢筋，再由塔吊司机将钢筋吊起运送到需要的地方。”李梅旧说，每天几乎需要8至10个小时呆在工地上，每天一上岗就需要一直“仰望着天空”直到下班。“也会觉得累，但是很自豪。”

        她的爱情

        和丈夫像“牛郎织女”
        梁勋今年25岁，长相清秀，3年前梁勋认识了现在的丈夫并结了婚。梁勋的丈夫也是南宁东站地铁项目工地上的施工人员，还正好与她搭班干活，梁勋的爱人就是塔吊班的司机。
        因为塔吊班工作是24小时作业，黑白两班倒，班长特意照顾这对夫妻将他们安排在同一个班次，梁勋每天仰望天空时，眼中看到的还有自己的丈夫，夫妻两人一个在地上，一个在高耸的塔吊上，遥遥相望，共同为南宁地铁1号线的建设挥洒汗水。
        梁勋的同事还告诉记者，夜班作业很辛苦，梁勋从没有叫过苦和累，工作勤勤恳恳，夜间作业时还主动挑起为大家做夜宵的任务，在寒冷的冬日施工，热气腾腾的夜宵成了上夜班的人最美的享受和期盼。另外，今年过年她还主动留下来值班。
        谈起这件事，梁勋说：“外地来的工友都几年没得回家和家人团聚了，虽然我们平时很少能回家，但我们在自己家门口建地铁就更应该留守了”。梁勋觉得能和爱人在工地一起上班已经很幸福，工作上夫妻俩互相勉励，生活上互相帮助，相亲相爱，他们就是战斗在工地上的牛郎织女。
        她的心愿

        想找时间逛街

        “今年‘三八’节，我最想的是能放个假，轻松一下。”谈起今年三八妇女节希望得到什么，梁勋说，想去逛街。“我已经不记得上次逛街是几时了，已经很久很久没有逛街了。”与其他二十多岁的女孩一样，梁勋也是一个爱美的姑娘，可是因为工作原因，她只能坚守在岗位上。
        但是，由于南宁东站地铁项目工期紧，任务重，梁勋在“三八”节当天和这些女司索工人们都需要坚守在自己的岗位上。

        这些司索女工们虽然默默无闻，却与男同志一样，不怕艰苦，在火热的工地上拼搏，奉献，在施工一线发挥着她们的聪明才智，青春年华，她们是当之无愧的当今“花木兰”。