南宁地铁3号线一期工程 初步设计获区发改委批复-凯发官网首页
本报讯 6月5日，记者从南宁轨道公司了解到，南宁地铁3号线一期工程（科园大道—平乐大道）初步设计获自治区发改委批复。
南宁地铁3号线一期工程（科园大道—平乐大道）初步设计范围为科园大道站至平乐大道站，均为地下线；共设置23座车站，其中换乘站7座（安吉客运站、南梧路站、长堽路站、金湖广场站、竹溪大道站、五象大道站、平乐大道站）；设置1段1场，分别为：北湖车辆段、平乐停车场；另设主变电站3座，分别为：秀灵主变、青湖主变、平乐主变；并与1号线共用屯里控制中心。根据批复的初步设计，3号线工程计划今年年中开工，预计2019年底完工。此次初步设计的获批，意味着3号线设计方案已稳定，可作为接下来工程招标、建设施工、机电设备选型安装的重要依据。3号线工程为南宁市西北—东南方向骨干线，联系了城西组团、城北组团、青秀组团、良庆组团，重点加强江北片区与江南五象新区之间的联系，是实现南宁市“完善江北、提升江南、重点向南”的战略拓展需要。
南宁地铁3号线一期工程（科园大道—平乐大道）初步设计范围为科园大道站至平乐大道站，均为地下线；共设置23座车站，其中换乘站7座（安吉客运站、南梧路站、长堽路站、金湖广场站、竹溪大道站、五象大道站、平乐大道站）；设置1段1场，分别为：北湖车辆段、平乐停车场；另设主变电站3座，分别为：秀灵主变、青湖主变、平乐主变；并与1号线共用屯里控制中心。根据批复的初步设计，3号线工程计划今年年中开工，预计2019年底完工。此次初步设计的获批，意味着3号线设计方案已稳定，可作为接下来工程招标、建设施工、机电设备选型安装的重要依据。3号线工程为南宁市西北—东南方向骨干线，联系了城西组团、城北组团、青秀组团、良庆组团，重点加强江北片区与江南五象新区之间的联系，是实现南宁市“完善江北、提升江南、重点向南”的战略拓展需要。