危险的地铁——世界主要地铁灾难一览-凯发官网首页
地铁其实是一种危险的交通工具，有时一次死伤的人数，比飞机坠毁还多。我写《地铁》时，就根据公开报道，专门附录了一章，归纳了世界上主要的地铁灾难事件（截止去年七月），现在把它贴出来，意在让乘客出行时多加小心。
世界上已发生的地铁灾难主要包括：列车脱轨，列车冲突，列车解体，路外人员伤亡，踩踏等导致群死群伤，火灾，爆炸，毒气袭击，恐怖劫持，有害物质泄漏，地震，水灾，突发大客流或因重要设备严重故障、损坏等原因造成中断运营。
地铁一般都处在地下或高架桥的半封闭空间里，具有隐蔽性、封锁性、人员和设备高度密集等特点，一旦发生重大事故、灾难等突发事件，人员疏散和救援困难，处置不当将产生巨大的人身和财产损失，对社会经济和生活造成重大影响。乘客一定要有避险意识。
目前，世界上已发生的主要地铁灾难性事件有：
1903年8月10日，法国巴黎地铁一组满载乘客的列车在运行中着火，84名乘客死亡。当时巴黎地铁车厢是用木质材料进行装修的。
1969年11月11日，北京地铁万寿路站至五棵松站之间，由于电动机车短路引起火灾，死亡6人，中毒200多人，死者中有1名消防队员。当时，在消防救援中，火场照明设备不足，防烟滤毒设备缺乏，大大影响了救援活动。火灾造成地铁站内和列车内电源中断，烟雾浓、毒气大，伸手不见五指，消防部门调来京西矿山救护队协助，历经8小时，才完成救援任务。
1971年12月，加拿大蒙特利尔地铁车站，一组列车进站时将正停在车站内的另一组列车追尾撞毁，引起地铁机车短路诱发火灾，死亡1人。
1983年8月16日，日本名古屋地铁站变电所起火，造成3名消防队员死亡，3名救援队员受伤。
1987年11月8日，英国伦敦皇十字街地铁站因自动扶梯下面的机房内产生电火花，引燃自动扶梯的润滑油，浓烟沿着楼梯通道四处蔓延，由于行驶列车带动的气流以及圆筒状自动扶梯的通风作用，致使火越烧越烈，人们争先恐后地冲向出口，许多人被烧、压、窒息而死。这次火灾使32人丧生（包括一名消防员），100多人受伤。
1991年4月16日，瑞士苏黎士地铁总站因地铁机车电线短路，导致地铁机车最后两节车厢发生火灾，司机紧急刹车时，与迎面开来的一组地铁列车相撞。58人受重伤。
1991年8月28日，美国纽约地铁列车在运行中脱轨，10节列车车厢受损，机车随即起火，5人死亡，155人受伤。
1995年1月17日，日本阪神发生7．2级地震，造成车站及区间隧道发生严重损害，有的车站近一半坍塌。这促使了后来对地铁工程抗震能的深入研究。
1995年3月20日，奥姆真理教在日本东京市区3条地铁列车内施放神经性“沙林”毒气，造成12人死亡，5000多人因中毒进医院治疗。东京交通陷入一片混乱。这一事件震惊世界，也迫使日本消防界强化整体防灾能力，进一步改善化学防毒防灾救援装备。
1995年4月28日，韩国大邱市地铁在施工中煤气泄漏发生爆炸火灾，103人死亡，230人受伤。
1995年7月25日，法国巴黎一组地铁列车发生炸弹爆炸事件，8人死亡、117人受伤。
1995年10月28日，阿塞拜疆巴库一组地铁因机车电路故障，诱发火灾，由于司机缺乏经验，紧急刹车把列车停在了隧道里，给乘客逃生和救援工作带来不便。火灾造成558人死亡，269人受伤。
1996年6月11日，莫斯科一组地铁列车在行进途中发生爆炸，4人死亡，7人受伤。
1998年1月1日，莫斯科特列季雅科夫车站发生爆炸，3人受伤。
1999年5月，白发生地铁车站人数过多意外，54人被踩死。
1999年8月23日，德国科隆发生地铁列车相撞事故，67人受伤，其中7人重伤。
2000年3月8日，日本日比谷线地铁列车发生出轨事故，3人死亡，44人受伤。
2000年6月20日，美国纽约发生一起地铁出轨事故，89人受伤。
2000年8月8日，莫斯科市中心普希金地铁车站的地下通道里发生爆炸，13人死亡，90多人受伤。
2000年11月11日，奥地利萨尔茨堡州基茨施坦霍恩山，一组满载旅客的高山地铁列车在隧道内运行中发生火灾，155人死亡，18人受伤。
2001年2月6日，一枚手榴弹在莫斯科地铁环线的白车站发生爆炸，15人受伤。
2001年9月17日，受第16号台风百合登陆影响，台北市大部地区遭受水淹，交通瘫痪。地铁板南线、淡水线、中和线、新店线等，因遭水淹而停营6个月，造成数十万人交通不便。
2003年1月25日，英国伦敦市中心一组地铁列车出轨并引发大火，32人受伤。
2003年2月18日，韩国大邱市地铁发生人为纵火事件，198人死亡，147人受伤。起因是精神病患者金大焕放火所致。司机和综合调度室人员在火灾发生时应对不当，安全疏散导向灯和路标未起到应有作用。当时电被切断了。在一片混乱和黑暗中，乘客被关在了车厢里。 一些车厢的乘客找到了应急装置，用手动方式打开了车门得以逃生，但是许多车门一直未被打开。许多乘客在逃难中窒息身亡。
2003年7月1日，中国上海地铁4号线发生管涌坍塌事故，引起隧道受损及周边地区沉降，3幢建筑物严重倾斜，造成直接经济受失1．5亿元人民币。施工负责人被移送司法机关。
2003年7月14日，中国上海地铁1号线发生供电线路故障，停运62分钟，数万乘客受到影响。
2003年8月28日，英国伦敦等地突然发生重大停电事故，伦敦近三分之二地铁停运，25万人被困地铁中。
2004年1月5日，中国香港一组地铁在早间繁忙时段运行时，怀疑有人在车厢内纵火，引起火警并冒出大量浓烟，14人被送医院。
2004年2月6日，莫斯科一组地铁列车在行驶途中发生爆炸，50人死亡，100多人受伤。这是一起恐怖袭击事件。
2004年7月21日，中国广州地铁1号线出现了运营6年来的首次大停电事故，导致部分路段瘫痪近两小时，3900名乘客退了票。
2004年8月31日，莫斯科一地铁站发生自杀性爆炸袭击，10人死亡，50多人受伤。
2005年7月7日，恐怖分子在英国伦敦3个地铁站和1辆公交车上制造自杀性爆炸事件，造成52人死亡，700多人受伤。当时伦敦正举行八国峰会，并庆祝申奥成功。
2005年8月26日，中国北京地铁环线一组地铁列车在上班高峰时发生火灾。有关方面及时启动应急预案，事故没有造成人员伤亡。
2006年8月16日，美国纽约地铁突然着火，约4000名乘客紧急疏散。事故造成15人受伤。
2007年10月23日，日本东京地铁突然停电，1300人被困列车上。大江户线地铁72班停驶，9．3万人行程受到影响。
2008年3月4日，早晨8点半左右，北京东单地铁站5号线换乘1号线通道内，载着数百名乘客的水平电动扶梯突然发出异常响声，乘客纷纷逆向逃离。这一突发情况导致部分乘客摔倒，恐慌的乘客发，造成至少13人受伤。
2008年5月23日，广州地铁1号线发生供电设备故障，造成部分路段停运89分钟，数万乘客受到影响。一些乘客恐慌奔逃，以为发生了地震或爆炸。
2008年9月12日，美国洛杉矶地铁与货车迎头相撞，25人死亡。
2008年11月15日，中国杭州萧山地铁建设工地发生坍塌事故，8人死亡，13人失踪。
2009年5月8日，美国波士顿发生地铁列车追尾事故，造成49人受伤。一名列车司机向警方承认，追尾发生时自己在向女友发送手机短信。
2009年5月15日，中国广州地铁3号线北延段施工现场出现不明气体，造成3人死亡，多人中毒。
2009年6月22日，美国华盛顿两组地铁列车发生相撞事故，造成至少9人死亡，70多人受伤。疑为电脑系统故障。
2009年7月17日，一名男子跳入北京地铁1号线轨道自杀身亡，由于采取断电施救、停运、绕行、限流等措施，北京地铁的8条在运线路中，有6条的运营受到严重干扰。
2009年12月22日，上海地铁1号线接连发生列车碰撞等4起事故，1号线全线停运。所幸因车速较慢等原因，没有发生伤亡。上海市地铁运营方向市民道歉。上海市长韩正称，上海轨道交通在大建设、大发展的同时，管理能力与建设能力并不匹配，防灾、防事故和处理突发事件的能力尚有不小的差距。
2010年3月29日，车臣反政府武装在位于莫斯科市中心的卢比扬卡地铁站和文化公园地铁站接连制造自杀性爆炸事件，造成40人死亡，近百人受伤。
2010年7月14日，北京地铁m15号线顺义站施工过程中，车站深基坑钢支撑脱落，造成2人死亡，8人受伤。